Избранное

Пн-Вс, 10:00 - 20:00

О товаре

Автомобильное реле на 24 В — электромеханическое устройство, которое обеспечивает замыкание и размыкание электрических цепей при подаче управляющего сигнала с органов управления на приборной панели или от датчиков. Назначение: реле используют для управления различными системами автомобиля: стартером, фарами, дополнительным оборудованием, системами подогрева и другими электропотребителями. Также реле обеспечивают гальваническую развязку, защищая цифровую электронику от скачков напряжения и тока в силовых цепях. Принцип работы Внутри простого реле находится электромагнит, который активируется слабым управляющим сигналом. Притягиваемое им подвижное коромысло замыкает силовые контакты, включая мощную электрическую цепь. Особенности: Реле делится на две цепи — управляющую и силовую. В состав управляющей цепи входит обмотка электромагнита, которая соединяется с источником питания и с органом управления. В силовую цепь входит один или несколько контактов реле, они соединяются с источником питания и управляемым прибором/цепью. Характеристики Некоторые параметры автомобильных реле на 24 В: Номинальное напряжение — обычно 24 В. Реле с 24-вольтовым номиналом, рассчитанное на грузовые машины, в 12-вольтовой системе не сработает. Максимальный ток, который реле может пропускать через контактную группу без перегрева или подгорания контактов — указывается в амперах на корпусе. Если ток указан двойным значением (например, 30/40 А), это обозначает пределы для кратковременного и долговременного режимов.

Характеристики
Артикул
JD2914-24VEA
Название модели (для объединения в одну карточку)
Реле автомобильное
#Хештеги
#релеавтомобильное #релеавтомобиля12v40A

Автомобильное реле на 24 В — электромеханическое устройство, которое обеспечивает замыкание и размыкание электрических цепей при подаче управляющего сигнала с органов управления на приборной панели или от датчиков.

Назначение:

реле используют для управления различными системами автомобиля: стартером, фарами, дополнительным оборудованием, системами подогрева и другими электропотребителями. Также реле обеспечивают гальваническую развязку, защищая цифровую электронику от скачков напряжения и тока в силовых цепях.

Принцип работы

Внутри простого реле находится электромагнит, который активируется слабым управляющим сигналом. Притягиваемое им подвижное коромысло замыкает силовые контакты, включая мощную электрическую цепь.

Особенности:

  • Реле делится на две цепи — управляющую и силовую.
  • В состав управляющей цепи входит обмотка электромагнита, которая соединяется с источником питания и с органом управления.
  • В силовую цепь входит один или несколько контактов реле, они соединяются с источником питания и управляемым прибором/цепью.

Характеристики

Некоторые параметры автомобильных реле на 24 В:

  • Номинальное напряжение — обычно 24 В. Реле с 24-вольтовым номиналом, рассчитанное на грузовые машины, в 12-вольтовой системе не сработает.
  • Максимальный ток, который реле может пропускать через контактную группу без перегрева или подгорания контактов — указывается в амперах на корпусе. Если ток указан двойным значением (например, 30/40 А), это обозначает пределы для кратковременного и долговременного режимов.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

ПОДАРОЧНАЯ КАТА
ПРОГРАММА ЛОЯЛЬНОСТИ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки